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V觀財報|馮興亞接任廣汽董事長!500億押寶“番禺行動”,將對干部契約化管理

2025-02-05 15:34:46 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯2月5日電 (陳俊明)廣汽集團官宣換帥,曾慶洪辭去董事長職務(wù),馮興亞接棒。

  車圈酣戰(zhàn)激烈的當下,廣汽集團進行人員調(diào)整,馮興亞未來能帶領(lǐng)公司走出改革陣痛期嗎?

  換帥

  2月4日晚間,廣汽集團公告,公司董事會收到曾慶洪送達的《辭職函》。曾慶洪因到齡退休,申請辭去公司董事長、董事、董事會戰(zhàn)略委員會主任委員及委員職務(wù),并確認與公司及董事會無任何意見分歧,亦無任何與辭任上述職務(wù)須提請公司股東注意的事項。辭任上述職務(wù)后,將不在公司擔任任何職務(wù)。

  來源:廣汽集團公告

  繼任者方面,經(jīng)廣汽集團董事會審議通過,選舉董事馮興亞為公司第六屆董事會董事長。

  曾慶洪為廣汽集團“老將”,1997年加入公司,自2005年6月起至2016年10月任公司副董事長、自2005年6月起至2016年11月任公司總經(jīng)理,自2008年8月至2016年10月兼任廣汽工業(yè)集團副董事長,自2013年7月至2016年10月兼任廣汽工業(yè)集團總經(jīng)理。2016年10月至2025年2月任公司董事長。

  曾慶洪履歷背景與廣汽豐田、廣汽本田頗有淵源。他曾于2013年6月至2016年12月兼任廣汽豐田董事長及廣豐發(fā)動機副董事長,2008年8月至2013年6月兼任廣汽乘用車董事長,并于2011年1月至2013年6月兼任廣汽吉奧汽車有限公司董事長、2010年1月至2013年6月兼任廣汽菲克董事長 ;此前還曾任廣汽商貿(mào)董事長、廣汽部件董事長、廣汽日野董事長、廣汽本田董事及執(zhí)行副總經(jīng)理、廣汽工業(yè)集團及廣汽集團副總經(jīng)理等職。

  值得一提的是,馮興亞在廣汽集團任職超20年。2004年12月起在集團任職,歷任廣汽豐田汽車有限公司銷售部副部長、副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理、董事,2008年7月起任公司副總經(jīng)理、2015年3月起任公司董事、2016年11月起任公司總經(jīng)理,F(xiàn)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理,兼任廣汽傳祺汽車有限公司董事長、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董事長、廣汽國際汽車銷售服務(wù)有限公司董事長。

  簡歷顯示,馮興亞1988年7月畢業(yè)于西安交通大學(xué),獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位,并于2001年7月取得工商管理碩士學(xué)位。1998年6月至2004年6月曾任鄭州日產(chǎn)汽車有限公司的副總經(jīng)理。

  從業(yè)績表現(xiàn)看,曾慶洪任廣汽集團董事長期間,該公司營收規(guī)模從2016年的494.18億元增至2023年的1297.06億元,歸屬母公司股東的凈利潤也一度從約60億元的規(guī)模擴張至百億元以上。

  然而,2023年,廣汽集團出現(xiàn)增收不增利,公司該年營收同比增17.62%至1297.06億元,歸屬母公司股東的凈利潤卻同比降45.08%至44.29億元。該年,廣汽集團旗下的廣汽本田、廣汽豐田產(chǎn)銷量雙雙出現(xiàn)下滑。

  2024年,廣汽集團業(yè)績加速下滑。2024年前三季度,該公司營收747.41億元,同比降23.88%;歸屬母公司股東的凈利潤1.2億元,同比降97.34%;扣非后歸屬母公司股東的凈利潤虧損18.7億元,同比降146.49%,罕見出現(xiàn)虧損。

  廣汽集團對業(yè)績變化提到,汽車銷量同比下滑、商政投入增加、盈利下降,合營企業(yè)優(yōu)化冗余產(chǎn)能一次性開支,匯率變動引起匯兌損失增加等導(dǎo)致凈利潤同比減少等綜合所致。

  來源:廣汽集團公告

  產(chǎn)銷情況方面,2024年,廣汽本田產(chǎn)銷量分別為416127輛和470633輛,同比降36.10%和26.52%;廣汽豐田產(chǎn)銷量分別為736008輛和738000輛,同比降22.53%和22.32%;廣汽埃安產(chǎn)銷量分別為356749輛和374884輛,同比降28.66%和21.90%;廣汽傳祺產(chǎn)銷量分別為405528輛和414591輛,同比增0.31%和1.99%。

  番禺行動

  出任廣汽集團董事長前,馮興亞已經(jīng)有備而來。

  馮興亞 來源:“廣汽集團”公眾號

  2024年11月15日,廣汽集團宣布開啟三年“番禺行動”,通過四大改革舉措,五大保障,在2027年實現(xiàn)自主品牌占集團總銷量60%以上,挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。馮興亞在發(fā)布會上表示:“未來三年為大家呈現(xiàn)一個全新的廣汽!”

  馮興亞表示,汽車行業(yè)近年來經(jīng)歷了翻天覆地的變化。首先是整個汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,即從傳統(tǒng)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的全面過渡。截至(2024年)10月份,新能源汽車已連續(xù)三個月占據(jù)市場半壁江山,它標志著市場結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變。可能很多企業(yè)原來是按照20%的規(guī)劃目標來安排產(chǎn)品結(jié)構(gòu),現(xiàn)在忽然走到50%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是否能滿足要求?這是第一個大的變化。

  第二,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。目前,插電式、增程式技術(shù)路線的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增速非?欤掷m(xù)保持在80%-90%以上。之前公司總體的規(guī)劃目標,是電動車為主,插電、增程為輔。但現(xiàn)在這兩個技術(shù)路線以及細分市場的增長,遠遠高于純電車的增長速度,這都是技術(shù)路線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。

  第三,競爭主體的變化。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),自主品牌在中國汽車市場的占比已超60%。面對這一變化,汽車集團的整體工作重心與管理模式亟需進行根本性調(diào)整。以廣汽為例,廣汽自主品牌如何發(fā)展?如何集中全集團之力提升決策效率、資源共享能力及競爭力?這些成為亟待解決的課題。

  具體舉措方面,廣汽集團10月25日公告稱,為實現(xiàn)對自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營管控轉(zhuǎn)型,提升管理效率。自2024年11月2日起,廣汽集團辦公地址從廣州市天河區(qū)珠江新城興國路23號搬遷至廣州市番禺區(qū)金山大道東668號。

  來源:廣汽集團公告

  馮興亞對此表示,搬遷并非僅是工作地點變化,網(wǎng)上有關(guān)廣汽總部搬遷是因為交不起房租的觀點其實是誤解。CBD的廣汽中心是廣汽自有物業(yè),無需繳納房租。搬遷的核心在于提升研產(chǎn)供銷一體化能力,加強資源協(xié)同,精簡組織架構(gòu),優(yōu)化人員配置,壓縮編制和部門,合并職能,以實現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化、綜合成本最低化,從而提升產(chǎn)品綜合競爭力,改善邊際收益,提高盈利能力。

  “集團要搬到研產(chǎn)供銷的一線,讓聽到炮火的人來決策。如果你要決策,你就必須聽到炮火,這就是我們從市區(qū)CBD搬到番禺的主要原因!瘪T興亞稱,番禺是廣汽自主品牌的搖籃和聚集地。這里匯聚了廣汽傳祺和廣汽埃安的工廠、廣汽研究院、零部件產(chǎn)業(yè)基地以及廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,其中有3萬人左右的自主品牌相關(guān)員工。

  產(chǎn)品方面,廣汽集團未來三年,自主品牌22款全新車型將密集推出,其中2025年上市7款,全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式,滿足不同消費者的多元化需求。廣汽傳祺將與華為深入合作,推出全新的中高級SUV、MPV和轎車三大系列車型,全部搭載華為的高階智駕技術(shù);埃安、昊鉑的主力車型將全系搭載廣汽增程技術(shù)。

  廣汽集團稱,未來三年,在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面,將至少投入500億元,確保“番禺行動”的資金需求。

  目前,番禺行動已有進展。2025年1月,廣汽集團IPD及數(shù)字化變革項目正式啟動。公司還宣布進一步在集團管理干部中推行競聘上崗,并全面實施任期制與契約化管理,以經(jīng)營業(yè)績指標進行考核。干部成功競聘后,廣汽集團將對其進行任期制和契約化管理,簽署“兩書一協(xié)議”,即年度經(jīng)營業(yè)績責任書、任期經(jīng)營業(yè)績責任書、崗位履職與聘任協(xié)議,以經(jīng)營業(yè)績指標考核干部履職的成效。(中新經(jīng)緯APP)

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來源:中新經(jīng)緯

編輯:張澍楠

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