透視2025｜章弘：海外汽車售后服務(wù)市場有待發(fā)展

　　中新經(jīng)緯1月24日電 題：海外汽車售后服務(wù)市場有待發(fā)展

　　作者 章弘 中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員

　　2024年，我國汽車產(chǎn)業(yè)出海的成績進一步提升了業(yè)界的信心。2024年，我國汽車出口總量達到585.9萬輛，同比增長19.3%。其中乘用車出口達到495.5萬輛，同比增長19.7%；商用車出口90.4萬輛，同比增長17.5%。新能源車的出口達到128.4萬輛，同比增長6.7%。

　　在出口量迅速擴大后，售后服務(wù)市場則有待跟進發(fā)展。原因是，外貿(mào)體制改革以后，任何一個國內(nèi)的經(jīng)銷商都可以參與汽車對外貿(mào)易出口。于是，大量的整車通過各種不同的渠道和口岸源源不斷地流向海外市場。但是有些經(jīng)銷商并不重視售后服務(wù)體系建設(shè)。而傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商則往往會以“向單一市場(國家)的出口量太小還不值得安排售后服務(wù)體系出海”為由不進行開拓。

　　因此，在海外的多個市場，售后零部件、售后維修服務(wù)體系的建設(shè)呼之欲出，亟待打造。近期，有消息稱國內(nèi)投資商準(zhǔn)備分別赴泰國、沙特阿拉伯創(chuàng)建智能化新能源車售后產(chǎn)業(yè)服務(wù)園區(qū)，筑巢引鳳，邀請國內(nèi)售后零部件、后市場服務(wù)企業(yè)組團出海，在海外打造售后服務(wù)體系，為先期出海的國內(nèi)整車企業(yè)和海外市場客戶，提供新能源車的售后服務(wù)。

　　這也許是2025年的一個新的投資動向，值得汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)的企業(yè)家們予以關(guān)注。(中新經(jīng)緯APP)

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