外媒：大眾汽車考慮關(guān)閉德國(guó)工廠

　　中新經(jīng)緯9月3日電 據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道，大眾汽車周一警告稱，將不再能夠排除關(guān)閉該國(guó)工廠的可能性，理由是人們將采取重大成本削減措施，以使公司“面向未來(lái)”。

　　“歐洲汽車行業(yè)正處于一個(gè)非常嚴(yán)峻和嚴(yán)峻的形勢(shì)中，”大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Oliver Blume在一份書(shū)面聲明中表示。

　　CNBC報(bào)道指出，“經(jīng)濟(jì)環(huán)境變得更加嚴(yán)峻，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。此外，尤其是德國(guó)作為制造基地，在競(jìng)爭(zhēng)力方面進(jìn)一步落后�！盉lume表示，該公司“現(xiàn)在必須果斷采取行動(dòng)”。

　　大眾汽車表示，公司內(nèi)部的品牌需要進(jìn)行“全面重組”，然后補(bǔ)充說(shuō)，目前的情況意味著甚至不能再排除汽車生產(chǎn)和零部件工廠關(guān)閉的可能性�！熬謩�(shì)非常緊張，無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單的成本削減措施來(lái)解決，”大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer在聲明中表示。

　　報(bào)道稱，該公司還表示感到有必要終止其就業(yè)保護(hù)協(xié)議——一項(xiàng)自1994年以來(lái)一直實(shí)施的就業(yè)保障計(jì)劃，以確�！捌惹行枰�的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以便在短期內(nèi)提高競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　CNBC報(bào)道還提到，大眾汽車這一決定受到工會(huì)的嚴(yán)厲批評(píng)，德國(guó)頂級(jí)工業(yè)工會(huì)IG Metall 稱該計(jì)劃“動(dòng)搖了大眾汽車的基礎(chǔ)”。

　　另?yè)?jù)路透社報(bào)道，作為IG Metall工會(huì)成員，大眾汽車工會(huì)主席Daniela Cavallo表示，該組織將“激烈抵制”董事會(huì)的提議。

　　路透社報(bào)道稱，大眾汽車首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz將在周三上午的勞資委員會(huì)會(huì)議上與大眾汽車品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer一起向員工發(fā)表講話。Cavallo表示，周三的會(huì)議對(duì)該集團(tuán)的管理層來(lái)說(shuō)將“非常不舒服”。

　　Cavallo在大眾汽車內(nèi)部網(wǎng)的一次采訪中表示，近年來(lái)公司管理層做出了“許多錯(cuò)誤的決定”，包括不投資混合動(dòng)力汽車或更快地開(kāi)發(fā)負(fù)擔(dān)得起的電池電動(dòng)汽車。Cavallo還表示，董事會(huì)不應(yīng)該關(guān)閉工廠，而應(yīng)該降低復(fù)雜性，利用大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃的協(xié)同效應(yīng)。

　　同時(shí)，路透社報(bào)道提到，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部表示，大眾管理層必須在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中采取負(fù)責(zé)任的行動(dòng)，但拒絕就計(jì)劃中的裁員發(fā)表具體評(píng)論。(中新經(jīng)緯APP)