中新經(jīng)緯8月20日電 8月20日,上交所就長城汽車股份有限公司(下稱“長城汽車”)輿情相關事項發(fā)出監(jiān)管工作函,涉及對象為上市公司和董監(jiān)高人員。
中新經(jīng)緯注意到,南方電網(wǎng)公司網(wǎng)站近日發(fā)布的供應商處理公告顯示,長城汽車被南方電網(wǎng)公司范圍內兩年不接受投標。
據(jù)公告,為促進供應商誠信服務、保證產(chǎn)品質量、確保電網(wǎng)建設順利進行及電網(wǎng)安全可靠運行,依據(jù)《中國南方電網(wǎng)有限責任公司供應商失信扣分管理細則》的有關規(guī)定,南方電網(wǎng)公司對近期出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題、履約問題、誠信問題、安全問題的供應商進行了處理。
其中,長城汽車因“供貨商發(fā)生重大失信行為,且影響惡劣”,被列為“不接受投標”。處理期限為24個月,處理措施起計時間為2024年6月21日,處理范圍為“南方電網(wǎng)公司范圍”。中新經(jīng)緯20日下午曾致電長城汽車證券部,相關工作人員稱“不清楚”。
最新產(chǎn)銷快報顯示,長城汽車月度銷量同比下滑。今年7月,長城汽車銷量月度同比降16.32%。1-7月,長城汽車累計銷量約65.10萬輛,相較于2024年長城汽車190萬輛的銷量目標,目前完成約34%。產(chǎn)銷快報顯示,除坦克品牌及其他銷量月度同比上漲外,哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡、歐拉品牌月度同比均下滑,降幅最大的是WEY品牌,月度同比降58.43%;歐拉品牌銷量也腰斬,月度同比降52.75%。年度同比看,銷量降幅最大的是歐拉品牌,降36.38%;坦克品牌及其他分別同比漲87.59%、89.41%。
截至8月20日A股收盤,長城汽車跌1.42%,港股市場長城汽車跌0.76%。(中新經(jīng)緯APP)
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